Golf Juan

Le spot "débutant"

TOUT SAVOIR EN 10 SECONDES

Plage du Soleil – (GPS) Latitude : 43.5627 – Longitude : 7.0687

Niveau requis

Accessible débutant en Ouest. Intermédiaire à avancé en Est.

Vent dominant

Mistral (Ouest), Est / Sud Est - Nord à éviter.

Meilleure période

Octobre à mai (spot d'hiver)

Plan d'eau

Flat par vent léger / formé à houleux pat fort vent d'Est. Déventé sur le 300 premiers mètres

Accès

En bord de route, place de parking le long du spot. Facile de se garer en automne, hiver, printemps. 

Verdict Sideshore

3,5/5 - Spot de repli, pratique mais sans saveur.

Un point d'entrée sur la Côte

C’est le spot débutant de la baie. Protégeé par le port et la digue, le départ est flat et la zone des 300m souvent déventée. Par Ouest on pourra se laisser dériver ou downinder vers le spot de Dulys. Par Est on prendra garde de ne pas aller se perdre contre les rochers de la digue du port de Golf. En En Est, débutant d’abstenir;

Orientations Idéales

Est (E) et Sud-Est (SE). C’est la configuration reine à Golf Juan : le vent s’engouffre dans la baie et souffle side-onshore. L’Ouest/Sud-Ouest rentre aussi, mais crée des conditions de vent faible à la mise à l’eau à cause de l’avancée du port sur la mer — Le port crée aussi une zone de turbulence au large que je n’apprécie pas non plus particulèrement. 

Orientation à éviter : le Nord (offshore), complètement masqué par les terres, très rafaleux, et qui pousse vers le large.

Fréquentation : Comme le spot de Dulys à Juan les Pins, Golf Juan est difficilement navigable en juillet-août à cause des baigneurs et des plages privées, mais aussi du simple fait qu’il est extrêment difficile d’y stationner son véhicule. Toute fois, il m’est déjà arrivé d’y naviguer en plein été grâce au chenal mis en place le long de la digue. 

Spot malgré tout sympa avec quelques copains d’octobre à mai. Une belle ambiance avec les locaux (wing, windsurf surtout)

Comme à Juan les pins, au-delà des 300 m le plan d’eau se forme vite par vent d’Est fort : un beau clapot et une houle ronde, parfaits pour le freefly et jouer dans les vagues. Par vent léger, c’est flat.

Le Plan d'Eau Et Ses Conditions

Similaire à Dulys

  • Fond : plage de sable fin, le banc de sable chute assez vite — excellent pour partir avec un mât de 85 cm sans marcher 50 mètres
  • Marée : quasi inexistante (Méditerranée), mais attention au niveau de l’eau qui monte légèrement lors des gros coups de vent d’Est. Cela peut faire descendre le niveau de 20 cm et faire affleurer des rochers devant le centre nautique
  • Mise à l’eau : facile, protégée par la digue et le port qui rend l’espace super flat
  • Dangers cachés : les épis rocheux (digues) qui séparent les plages tous les 300 m environ. Par gros vent d’Est, un shorebreak se forme — il faut bien lever son foil pour sortir de l’eau
wingfoil juan les pins dulys 2 (1)

Le Vent

Par Est - Un spot qui se restreint

  • Débutants s’abstenir. Il faut savoir remonter au vent sans faillir pour s’extirper de la bande étroite de la mise à l’eau et ne pas finir dans le port
  • Une zone de turbulence désagrable au large dues au port de Golf Juan qui perturbe les vent.
  • Un spot qui offre assez peu de liberté sauf celle de remonter au vent un long moment pour faire de petits downwinds pour revenir sur la plage.
  • De belles houles au large malgrés tout. 
  • De quoi s’amuser quand même pour les niveaux avancés;
  • Beaucoup de débutants 
  • En revanche, bon spot de replis quand Dulys est démonté en Est (au-delà de 25 kts), c’est à coté, c’est pratique !
6

Par Ouest - Plage de 1km

  • Si l’ouest rentre, le spot fonctionne. Mais la plupart du temps le port l’essouffle et le tue dans l’oeuf. 
  • Plus de liberté et de tranquilité car assurance de ne pas finir dans la digue ou le port
9

En Résumé

1

Parking à côté

Places de parking le long du spot – Gratuit d’octobre à mai.

8

Plage de sable fin

Plage très agréable, riders locaux très sympa. 

4

Bordée de rochers

Rochers de la digue du port à l’Ouest, digue à l’Est

5

Bondé en été

Mais presque « sauvage » en hiver. 

Partage d'expérience

Comme beaucoup de locaux j’ai démarré sur ce spot. Je ne comprenais pas vraiment pourquoi on l’appelait le spot débutant car avec le digue du port à l’Ouest et l’autre digue à l’Est, je me disais qu’il fallait savoir viser juste pour rentrer à bon port. C’est un spot où je me sens personnellement étriqué.

J’y ai laissé une aile aussi en Est. Un bon shore break s’était formé et, débutant que j’étais alors, j’ai tenté de sortie de l’eau là où il y avait les rochers au niveau de la base nautique. Résultat… ma strike s’est fait striké… 100 balles de réparation. 

Bref, c’est un spot que je n’aime pas beaucoup, que Clément n’aime pas et qu’Isabelle n’aime pas non plus. Les seules fois où je le trouve intéressant, c’est quand Dulys est démonté en Sud au-delà de 25 kts, alors je suis très heureux d’y aller en spot de replis. 

Enfin, gardez en tête que tout vis est un parti pris et que plusieurs de mes amis aiment bien ce spot. Le tout c’est d’aller vous y faire votre propre avis… mais pas en Ouest… une chance sur deux que les prévisions soient fausses.

Quiver utilisé sur le Spot

Profil du tester : 1,80 m · 80 kg · niveau intermédiaire avancé.

  • Wing : 3 m² les jours de baston d’Est, parfois 4 m² dans de rares occasions, le plus souvent en 5m² voir des fois en 6m² 
  • Board : Takoon Glide Midlength 80L — parfaite en vent fort comme en vent léger sur ce type de spot
  • Foil : Gong Fluid 1000 cm² — les débutants préféreront un 1500 cm², les intermédiaires un 1200 cm²

Avis SideShore

3,5/5

LES +

- Accès à l’eau extrêmement rapide (parking à côté et gratuit en hiver)

- Spot convivial, super entente entre les rider

- Houle d’Est propre pour s’entraîner au freefly

- Profondeur progressive douce, adaptée aux grands mâts

- Beaucoup de place sur l’eau, jamais surchargé

LES -

- Espace restreint en Est, Vent qui rentre difficilement en Ouest

- Shorebreak capricieux pour sortir le matériel par gros temps

- Prévisions météo peu fiables en Ouest

- Spot relativement abrité

- Parking facilement plein fin de printemps / été

- Shore break et rochers à l'arrivée

- Rochers du coté du port de Golf- Juan

Et le Kite ?

Techniquement il y a la place pour un kite de décoller,mais nous en voyons rarement sur ce spot. Le décollage de l’aile me semble périlleux en Ouest, peut-être à tenter en Est (mais je décline toute responsabilité 🙄)

Écoles, location sur le spot

Il n’y a à ma connaissance ni école sur le spot ou à proximité, ni possibilité de louer de matériel de wingfoil. Une base nautique est présente sur le spot mais en plusieurs années de navigation sur site, je n’ai rien vue de significatif sur cette base, mise à part quelques groupes de scolaires de temps à autre. 

Les à-cotés

  • Douches : juste à la sortie du tunnel, fonctionnelles la majeure partie de l’année
  • Réseau : plein centre-ville, 5G optimale, parking
  • Spot chill : On peut prendre une bière dans un des resto de plage à côté et/ou sur le port de Golf Juan — toujours sympa après une session. Fermé en hiver.

Chenaux et accès réglementés

Un chenal est mis en place en été le long de la digue. IL vous faudra alors zigzaguer entre les serviettes et parasols et ne pas froisser les MSN. Pas de navigation dans les 300 m en été. En hiver, pas de soucis

Réglementation locale

Spot d’hiver par excellence. En été, la surpopulation touristique et les zones de baignade des plages privées rendent la pratique depuis cette petite plage théoriquement interdite. Les locaux y naviguent tout de même, discrètement sur le départ et dans les 300 mètres.

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